Funkcjonalny system klimatyzacji samochodu jest niezbędny dla komfortu i bezpieczeństwa, szczególnie w ciepłym klimacie. Sercem tego systemu jest Sprężarka powietrza samochodowego , krytyczny element odpowiedzialny za ciśnienie i krążenie czynnika chłodniczego. Gdy ta jednostka przegrzewa się, może prowadzić do całkowitej awarii systemu prądu przemiennego, co powoduje kosztowne naprawy. Zrozumienie wspólnych przyczyn przegrzania sprężarki jest kluczem do zapobiegania i wczesnej diagnozy.
1. Niewystarczające ładunek czynnika chłodniczego
Najbardziej rozpowszechniona przyczyna Sprężarka powietrza samochodowego Zmokanie to niski poziom czynnika chłodniczego. Czynnik chłodniczy nie tylko chłodzi powietrze; Przenosi również olej, który smaruje wewnętrzne części sprężarki i pomaga rozproszyć ciepło. Gdy ładunek czynnika chłodniczego jest niski, sprężarka musi ciężko pracować, aby zbudować niezbędne ciśnienie. To zwiększone obciążenie pracą generuje nadmierne ciepło. Ponadto zmniejszony przepływ oznacza mniej krąży olej smarowy, a mniej ciepła jest pobierane, tworząc cykl rosnących temperatur, które mogą szybko prowadzić do napadu lub wypalenia.
2. Niewystarczające smarowanie
. Sprężarka powietrza samochodowego Zawiera ruchome części, takie jak tłoki lub zwoje, które wymagają odpowiedniego smarowania, aby funkcjonować bez nadmiernego tarcia. Brak odpowiedniego oleju może być spowodowany wyciekiem, brak prawidłowego ładowania systemu po naprawie lub po prostu w czasie, gdy olej degraduje. Bez odpowiedniego smarowania kontakt metalu na metal zwiększa tarcie, generując intensywne ciepło, które wypacza komponenty i powoduje, że urządzenie nie powiodło się.
3. Problemy elektryczne i sprzęgła
Sprzęgło elektromagnetyczne jest odpowiedzialne za zaangażowanie i rozłączenie koła pasowego sprężarki od pasa napędowego silnika. Jeśli to sprzęgło nie rozłącza się prawidłowo, Sprężarka powietrza samochodowego będzie działał ciągle bez wytchnienia. Ta ciągła operacja zapobiega ochłodzeniu jednostki i nieuchronnie prowadzi do przegrzania. Wadliwe okablowanie, przekaźnik awarii lub uszkodzona cewka sprzęgła może przyczynić się do tego problemu.
4. Zablokowanie skraplacza lub uszkodzenie
Skraplacz, znajdujący się przed chłodnicą pojazdu, jest odpowiedzialny za zwolnienie ciepła pochłoniętego z kabiny w powietrze zewnętrzne. Jeśli żebra skraplacza są zatkane brudem, zanieczyszczeniami lub robakami lub jeśli są uszkodzone, jego zdolność do odrzucania ciepła jest poważnie zmniejszona. Zmusza to cały system, w tym sprężarkę, do obsługi pod wyższymi ciśnieniami i temperaturami, aby osiągnąć ten sam efekt chłodzenia, popychając sprężarkę poza jego zaprojektowane granice termiczne.
5. Zanieczyszczenie w systemie
Wilgoć i powietrze są wrogami systemu prądu przemiennego. Jeśli system nie jest odpowiednio ewakuowany i naładowany za pomocą pompy próżniowej, wilgoć może pozostać w środku. Ta wilgoć może reagować z czynnikiem chłodniczym i olejem, tworząc kwaśne związki, uszkadzając wewnętrzne składniki i tworząc szlam blokujący małe fragmenty. To zanieczyszczenie utrudnia przepływ czynnika chłodniczego i smarowanie, zwiększając odkształcenie i ciepło na sprężarce.
6. Niewłaściwe działanie i czynniki zewnętrzne
Prowadzenie systemu prądu przemiennego w ekstremalnych warunkach, na przykład gdy pojazd konsekwentnie na biegu jałowym w bardzo gorącym dniu, nakłada wysokie obciążenie systemu. Choć zaprojektowane, aby sobie z tym poradzić, istniejące wcześniej słabości, takie jak każdy z powyższych problemów, zostaną zaostrzone. Nieprawidłowy wentylator chłodzący może również przyczynić się, ponieważ zmniejsza przepływ powietrza przez skraplacz, prowadząc do wyższych ciśnień i temperatur w całym systemie.
Rozpoznanie znaków i podjęcie działań
Wczesne oznaki Sprężarka powietrza samochodowego przegrzanie obejmuje:
-
Ciepłe powietrze dmuchające z otworów wentylacyjnych.
-
Płonący zapach, często z poślizgnięcia pasów napędowych lub przegrzanego sprzęgła.
-
Niezwykłe odgłosy ze sprężarki, takie jak szlifowanie lub piszczenie.
-
Sprzęgło prądu przemiennego często jeździsz na rowerze i wyłączaniu lub w ogóle nie angażuje się.
Jeśli pojawią się którykolwiek z tych objawów, wskazane jest, aby pojazd sprawdził certyfikowany technik. Konserwacja zapobiegawcza, w tym okresowe kontrole systemu i zapewnienie odpowiednich poziomów czynników chłodniczych, jest najskuteczniejszą strategią uniknięcia poważnych konsekwencji przegrzanych Sprężarka powietrza samochodowego . Niezwłocznie rozwiązywanie małych problemów może zapobiec pełnej i kosztownej awarii systemu.